Не будет ошибкой сказать, что роллерсерф RipStik пользуется наибольшей мировой популярностью среди скейтов данного типа. Но также не секрет, что американская корпорация «Razor» (владелец торговой марки «RipStik») не была первопроходцем по запуску двухколесных скейтбордов в массы. В частности, один из сильнейших конкурентов Рипстика, именуемый «Waveboard», был предложен на рынке США в 2004 году, а «Razor» наладила производство скейтов на двух колесах несколькими годами позже. Тем не менее, именно Рипстик стал игрушкой 2008 года по версии премии TOTY (Toy of The Year), поэтому интересно сопоставить два конкурирующих продукта с точки зрения потребителя.

Итак, первое, что бросается в глаза — дизайн досок. Для Waveboard характерен «дикий» стиль со смешением красок, надписей и разнообразных символов. RipStik наоборот более скромен, однако привлекает к себе строгим, более утонченным дизайном. Если провести параллель с автомобильной индустрией, то Waveboard я бы отнес к привлекательному «жучку», украшенному стильной аэрографией, а RipStik сопоставил бы с презентабельными BMW и Mercedes. Но это лично моя точка зрения, поэтому многие могут с ней не согласиться.

Платформы обоих скейтов отличаются по форме. У Рипстика более закругленные, плавные линии, а Waveboard более «геометричен», с выделяющейся обрубанной задней частью. Шипованные резиновые накладки на платформах скейтбордов также отличаются формой, но поскольку они предусмотрены для решения практических задач (улучшение сцепления), их эстетические характеристики оставим в покое.

Деки скейтбордов съемные и подлежат замене, поэтому при возникновении легкой тошноты от надоевшего цвета доски, можно произвести оперативную замену и обновить внешний вид. Многие устанавливают деки различных цветов, что смотрится достаточно оригинально. Не лишним будет сопоставить технические параметры досок. На Рипстик устанавливают 76мм колеса, а на Вейвбоард 77мм. Разница, скажем откровенно, незначительная, тем более, что оба сёрф-скейта позволяют заменить колеса при первом желании, поэтому каждый сможет подобрать «любимый размер». Торсионная пружина Рипстика немногим длиннее, нежели у оппонента, что позволяет совершать более амплитудные движения, но, опять же, разница не слишком заметна, если только вас не интересует трюк, именуемый среди профессиональных скейтеров «скольжение».

Подводим итоги: обе доски великолепны и позволяют получить массу удовольствия от катания. Но напрашивается вопрос, почему RipStik удалось обскакать своего конкурента по популярности? Что тут скажешь, предпочтения современного потребителя сложно предугадать, просто продукт компании «Razor» показался более интересным и теперь все двухколесные скейты называют «Рипстиками», независимо от компании производителя и надписи на деке.